燒結(jié)工序能耗約占鋼鐵生產(chǎn)總能耗的10%左右，僅次于煉鐵，是鋼鐵生產(chǎn)的第二耗能大戶。燒結(jié)點(diǎn)火制度是燒結(jié)生產(chǎn)中的一個重要環(huán)節(jié)，點(diǎn)火制度直接影響燒結(jié)過程的進(jìn)行、燒結(jié)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和燒結(jié)礦質(zhì)量。 
在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中，點(diǎn)火強(qiáng)度、點(diǎn)火負(fù)壓、點(diǎn)火煙氣中氧含量、點(diǎn)火溫度、等工藝參數(shù)往往不能滿足適宜的燒結(jié)點(diǎn)火需求，使得點(diǎn)火沿臺車寬度方向分布不均勻，表層混合料中的焦粉燃燒不充分，點(diǎn)火燃燒效率降低和點(diǎn)火能耗升高。應(yīng)對措施是：
1、針對高爐煤氣容易發(fā)生點(diǎn)火困難，點(diǎn)火溫度低且不能滿足燒結(jié)需求等問題，將點(diǎn)火介質(zhì)由高爐煤氣改為焦?fàn)t煤氣。
使用焦?fàn)t煤氣點(diǎn)火后，點(diǎn)火熱耗為72.61MJ/t，處于較好水平。通過采用焦?fàn)t煤氣作為點(diǎn)火燃料，轉(zhuǎn)鼓指數(shù)提高約2%。
2、針對點(diǎn)火負(fù)壓的問題，在燒結(jié)點(diǎn)火現(xiàn)場，可以通過調(diào)節(jié)點(diǎn)火器下面風(fēng)箱的壓力來降低爐膛壓力。
通過降低爐膛負(fù)壓來達(dá)到低負(fù)壓點(diǎn)火的目的，既能保證點(diǎn)火深度，又使熱量不至于迅速被抽走，有助于降低燒結(jié)點(diǎn)火能耗。
3、針對含氧量的問題，通過采用富氧點(diǎn)火技術(shù)能明顯增加點(diǎn)火煙氣中的氧含量。當(dāng)點(diǎn)火助燃空氣中氧含量增加時，表層燒結(jié)料的固體碳的燃燒更加充分，提高了點(diǎn)火溫度和表層混合料的溫度，提高了燃燒效率，改善了點(diǎn)火工況。
當(dāng)點(diǎn)火氣流中的含氧量增加至7%~8%后，燒結(jié)礦成品率提高了大約2.0%，同時固體燃料消耗量也減少了大約6.3kg/t。
4、針對點(diǎn)火溫度低的問題，通過回收廢熱空氣助燃點(diǎn)火，強(qiáng)化了點(diǎn)火效果，增加了混合料層的熱量供給，同時在保證點(diǎn)火溫度一樣的情況下減少了燃料消耗。
采用熱空氣助燃點(diǎn)火后，煙氣的含氧量明顯地提高，而且燃料的燃燒程度明顯改善，提高了燒結(jié)燃燒效率。并且通過回收燒結(jié)生產(chǎn)的一部分廢氣廢熱，能夠一定程度地降低燒結(jié)工序能耗。
5、針對料層透氣性的問題，采用平料裝置鋪平料面可以改善點(diǎn)火效果，消除“邊沿效應(yīng)”。通過平整料面，料層的透氣性得到改善，料面的壓力和溫度分布更加均勻，點(diǎn)火熱量更大程度地得到利用。