隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，仿真技術(shù)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。先進(jìn)的生產(chǎn)仿真技術(shù)充分利用三維可視化和離散事件仿真技術(shù)，把生產(chǎn)資源產(chǎn)品工藝數(shù)據(jù)庫(kù)存等信息動(dòng)態(tài)地結(jié)合起來，表達(dá)形式易于理解。通過仿真分析得到與預(yù)期的生產(chǎn)更為接近的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，從而獲得更加量化的投資決策依據(jù)，達(dá)到避免投資失誤或浪費(fèi)的目的。在某鑄造廠的制芯車間增加存儲(chǔ)砂芯的立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)過程中，利用生產(chǎn)仿真技術(shù)幫助設(shè)計(jì)決策人員確定most為經(jīng)濟(jì)的投資方案應(yīng)用實(shí)例。

　　利用生產(chǎn)仿真技術(shù)建立虛擬的生產(chǎn)系統(tǒng)的基本過程方法，以及如何利用生產(chǎn)仿真模型進(jìn)行不同方案的評(píng)估。由于該鑄造廠產(chǎn)品的砂芯尺寸較大而且工藝上要求必須達(dá)到的存放時(shí)間才能合箱澆注，這就要求有較大的砂芯存放場(chǎng)地。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和生產(chǎn)效率的提高，現(xiàn)有場(chǎng)地已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需求，該廠就此提出了增加用于存儲(chǔ)砂芯的立體倉(cāng)庫(kù)的技術(shù)改造規(guī)劃。考慮到目前的產(chǎn)量場(chǎng)地和資金的限制，計(jì)劃將立體芯庫(kù)的建設(shè)分兩期進(jìn)行。一期工程考慮滿足當(dāng)前制芯和造型能力的要求，計(jì)劃投資一條巷道層共60個(gè)存儲(chǔ)單元的立體倉(cāng)庫(kù)，以保證造型的生產(chǎn)率。

　　由于制芯車間到芯庫(kù)的輸人端距離較遠(yuǎn)，因此采用叉車輸送的方式將已擺放好砂芯的托盤從制芯車間運(yùn)送到芯庫(kù)的輸人端，再由芯庫(kù)的堆垛機(jī)將砂芯托盤存儲(chǔ)到芯庫(kù)中而由于芯庫(kù)的輸出端離造型線的下芯區(qū)較近，當(dāng)堆垛機(jī)將砂芯托盤從芯庫(kù)中取出后，可以由叉車或輸送輥道將砂芯托盤運(yùn)輸?shù)皆煨途�下芯區(qū)。為了研究一期芯庫(kù)的規(guī)模是否能夠滿足當(dāng)前的生產(chǎn)要求，能夠適應(yīng)多大范圍內(nèi)的生產(chǎn)率的變化，以及選擇合適的輸送方案和供應(yīng)商，利用生產(chǎn)仿真技術(shù)建立了系統(tǒng)的仿真模型。